我国船舶行业发展的好吗？有没有学校可以学？大家对于船舶行业或者船舶专业还比较陌生，其实我国是造船和航海的先驱，从春秋战国时期我们就有了造船的工厂，中间虽然有过一段时间的发展迟缓过程，但是从新中国成立之后到现在，我们国家的船舶工业一直在持续不断的发展着，目前我国的造船技术在世界来说都是名列前茅的。下面就让秦皇岛船舶学校为我们做一个详细介绍。

秦皇岛船舶学校解读船舶行业现状

2019年全年，全国造船完工量3458万载重吨，同比下降14%，其中海船为1100万修正总吨;新承接船舶订单量3667万载重吨，同比增长8.7%，其中海船为1077万修正总吨。截至2018年12月底，手持船舶订单量8931万载重吨，比2017年底手持订单量增长2.4%，其中海船为2862万修正总吨，出口船舶占总量的89.1%。

全国完工出口船3164万载重吨，同比下降13.6%;承接出口船订单3205万载重吨，同比增长13.9%;12月底，手持出口船订单7957万载重吨，同比增长1.1%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的91.5%、87.4%和89.1%。

秦皇岛船舶学校分析船舶行业发展前景

据相关部门预测2020年，全球新造船市场面临的环境依旧错综复杂，机遇与挑战并存。近年来船队增速持续低于海运贸易增速，全球航运市场进入缓慢复苏状态。这为新造船市场走出低谷创造了条件;叠加国际环保新规即将进入密集生效期，部分老旧船舶大概率因经济性较差被迫提前拆解，有望给造船企业带来订单。初步预计，2020年我国造船完工量约3500万载重吨，新接订单量约3000万载重吨，年底手持订单约8500万载重吨。

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秦皇岛市渤海船舶技工学校

秦皇岛市渤海船舶技工学校（核工业四0四工业学校），1965年建校，隶属于中国核工业集团公司，属普通中等专业学校。建校55年，曾为我国“两弹一艇”（原子弹、氢弹、核潜艇）的研制和核电企业输送了大批专业技术人才，是核工业系统影响较大的中等职业学校。2009年5月学校从甘肃嘉峪关迁至秦皇岛山海关。秦皇岛市渤海船舶技工学校是经河北省人力资源和社会保障厅批准成立的技工学校，开设船舶建造与修理专业。

不知道大家通过秦皇岛船舶学校的讲解有没有对船舶行业或船舶专业有了一定的认知和了解，其实在重加工工业中，船舶行业是我国少有的能够走在世界前列，与世界先进水平相较量的行业，未来发展不可限量。如果你开始对此感兴趣了，不如来秦皇岛市渤海船舶技工学校看看吧！